NAV CANADA a annoncé
aujourd'hui le parachèvement de la modernisation de son centre de
contrôle régional de Montréal et de sa tour de contrôle
de la circulation aérienne située à l'aéroport
international Pierre-Elliot-Trudeau de Montréal, un investissement
de 11 millions de dollars.
"Nous continuons à investir dans la sécurité et
l'efficacité de nos services de navigation aérienne au Québec,
a déclaré Kathy Fox, vice-présidente de l'Exploitation
à NAV CANADA. Ces nouveaux systèmes vont de pair avec des
aménagements adéquatement dotés en personnel et un
solide programme de formation pour nos employés opérationnels."
La nouvelle salle d'exploitation du centre de contrôle régional
de Montréal et la tour de contrôle à l'aéroport
international Pierre-Elliot-Trudeau de Montréal sont maintenant équipées
de systèmes électroniques ultra modernes. Entre autre, le
système intégré d'affichage de l'information/système
d'affichage amélioré (IIDS/EXCDS) réduit considérablement
les communications vocales entre les contrôleurs et intègre
des données de vol en fournissant aux contrôleurs un accès
rapide et fiable à une multitude de données sur la circulation
aérienne telles que l'information sur le débit, les données
sur les pistes, les cartes météo et d'approche et d'autres
renseignements graphiques.
Grâce à la modernisation de la tour, les contrôleurs
peuvent maintenant travailler à partir de fiches de progression de
vol électroniques plutôt que de fiches papier, toujours au
moyen du système IIDS/EXCDS conçu par NAV CANADA. Ce système
a d'ailleurs récemment attiré l'attention internationale en
raison de la décision des NATS du Royaume-Unis d'en faire l'acquisition
en vue de l'utiliser dans les trois aéroports ceinturant la ville
de Londres, en Angleterre.
A lui seul, le centre de contrôle régional compte un personnel
de quelque 350 employés composé de contrôleurs de la
circulation aérienne, de spécialistes d'exploitation de la
circulation aérienne, de technologues en électronique et de
spécialistes de l'information de vol. A partir de ce centre, les
contrôleurs effectuent le contrôle en route et terminal des
aéronefs principalement au-dessus du Québec, mais aussi au-dessus
d'une partie des provinces limitrophes. La tour de contrôle quant
à elle, compte présentement 32 contrôleurs qui gèrent
le trafic dans un rayon d'environ 10 km de l'aéroport jusqu'à
une altitude de 3 000 pieds.
"Nos employés sont très emballés par ces améliorations,
de préciser Larry Lachance, gestionnaire général du
centre de contrôle régional. Ces nouveaux systèmes réduisent
les communications et les fonctions manuelles permettant ainsi aux contrôleurs
de se concentrer d'avantage sur la sécurité et l'efficacité
des services que nous assurons à nos clients. En fait, on peut dire
que nos aménagements à Montréal font l'envie de plusieurs."
Ce récent investissement de NAV CANADA fait suite à la mise
en place d'un nouveau centre d'information de vol à Québec
et d'un nouveau radar à Kuujjuaq. De plus, un nouveau radar à
Chisasibi ainsi que le remplacement du radar à Brisay sont en voie
d'être parachevés.Le service de navigation aérienne
au Québec comprend le centre de contrôle régional de
Montréal, six tours de contrôle (Montréal-Trudeau, Mirabel,
Québec, Saint-Hubert, Saint-Jean, Saint-Honoré), 10 stations
d'information de vol (Rouyn, Val d'Or, Gatineau, Roberval, Mont-Joli, Sept-
Iles, Iles-de-la-Madeleine, La Grande, Kuujjuarapik et Kuujjuaq) ainsi que
le centre d'information de vol de Québec. Ces aménagements
opérationnels sont appuyés par tout un réseau d'aides
électroniques à la navigation, dont 10 radars.
Exploitant national du système de navigation aérienne civile,
NAV CANADA est une société privée sans capital-actions
qui assure à la grandeur du pays les services suivants : contrôle
de la circulation aérienne, information de vol, exposés météorologiques,
information aéronautique, services consultatifs d'aéroport
et aides électroniques à la navigation.
Des photos du centre de contrôle régional et de la tour sont
disponibles sur notre site web à www.navcanada.ca.
De plus, un communiqué vidéo contenant un nouveau rouleau
B sur les opérations au centre de contrôle régional
ainsi qu'à la tour de contrôle sera livré ce matin aux
réseaux de télévision à Montréal. |